準(zhǔn)備開拓香港市場(chǎng)、有貨運(yùn)到香港物流需求的朋友們，希望這篇文章能幫到您。

發(fā)貨到香港的物流，如何操作？無非就是陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)三種運(yùn)輸方式。第一種-陸運(yùn)，適用于大部分貨物，拿廣東比例，離香港很近，陸運(yùn)的時(shí)效一般快則當(dāng)天到達(dá)，慢則2-3就能到達(dá)了，這個(gè)前提是海關(guān)順利通關(guān)的情況下，如遇到口岸堵塞、海關(guān)查驗(yàn)等特殊情況，這個(gè)時(shí)間就無法估計(jì)了。若是廣東省外，如江浙滬、北方等地，整體的時(shí)效就需要加上國(guó)內(nèi)的物流時(shí)效了。第二種-海運(yùn)，適用于大量集裝箱、或者敏感貨物，廣東有很多口岸可以海運(yùn)運(yùn)到香港的，這種運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效相較于陸運(yùn)，肯定是慢很多的，因?yàn)楹＿\(yùn)需要看船東的發(fā)船時(shí)間，一般正常運(yùn)輸?shù)脑挾荚?-5天的。也有很多客戶會(huì)選擇從各個(gè)沿海省市發(fā)船直達(dá)運(yùn)到香港的，時(shí)效也會(huì)慢很多。第三種-空運(yùn)，這種情況適合于江浙滬、偏北方地區(qū)，有非常緊急的運(yùn)輸需求或特殊需求的客戶，這種運(yùn)輸方式價(jià)格較昂貴，若是普通貨物運(yùn)輸需求的，還是建議走陸運(yùn)。

忠實(shí)通物流業(yè)務(wù)范圍：陸運(yùn)為主、海運(yùn)為輔。那就講解一下陸運(yùn)發(fā)貨到香港怎么操作。我們有多種運(yùn)輸模式，如小件、包裹件可集運(yùn)發(fā)到香港；板貨、散貨、批量貨物可拼車運(yùn)輸?shù)较愀?；量多、易碎、價(jià)值高等貨物可整車運(yùn)輸?shù)较愀?，還有一些特殊情況例如參加展會(huì)的、租賃形式的需先出口到香港使用后再進(jìn)口的，都可以操作。

第一種，包裹件集運(yùn)，不是所有貨物都可以走包裹件的，包裹件標(biāo)準(zhǔn)：數(shù)量不超過5件，單次貨不超過0.3立方米，貨物的單邊不超過1.5米，單件重量不超40，總重不超50公斤，才符合包裹件運(yùn)輸條件。這種運(yùn)輸模式時(shí)效在3-5天，價(jià)格也便宜，適合個(gè)人或者集運(yùn)貨物。

第二種，拼車運(yùn)輸，計(jì)價(jià)方式一般是單價(jià)+派送費(fèi)+雜費(fèi)，如有特殊需求，例如需要上門取件、打板、需要送貨上門、安裝等，價(jià)格另議。這種模式適用于50公斤-2噸的貨物，時(shí)效在2-3天即可送到目的地。

第三種，整車運(yùn)輸，有兩種情況，可以將貨物運(yùn)到忠實(shí)通倉(cāng)庫(kù)再裝整車過港，或者忠實(shí)通可以直接派港車提貨直達(dá)香港，這種運(yùn)輸方式最快可當(dāng)天到，即預(yù)約港車到倉(cāng)庫(kù)裝貨，報(bào)關(guān)通關(guān)，直接到目的地卸貨。還有其他種運(yùn)輸情況，如危險(xiǎn)品、敏感貨、凍品、超長(zhǎng)超重超寬等貨物的運(yùn)輸，需專業(yè)人員根據(jù)貨物情況做定制的運(yùn)輸方案。

簡(jiǎn)單來說，操作流程就是：咨詢能否走，走的什么模式，再詢價(jià)，貨是發(fā)到忠實(shí)通倉(cāng)庫(kù)還是需要自提，交給忠實(shí)通后，確認(rèn)重量體積，運(yùn)輸?shù)较愀?，等待香港拆柜分揀派送，或者到香港倉(cāng)庫(kù)自提。

發(fā)貨到香港的操作，還有不懂的，或者有特殊咨詢需求的，可聯(lián)系忠實(shí)通物流在線客服，為您答疑解惑。